春節來臨,游子回家心切,筆者也一樣,搶票成為回家過年的另外一道“別具風味”的風景。真的是一票難求啊,筆者深有所會。凌晨在售票點排長龍購票,排了近一個鐘,快到我購買了,心情有種說不出的激動。哎,又“飄”了,這冬天排長龍本身就夠折騰人的啦!還好,筆者也是搞所謂的“IT的(還真的說不出口啊)”網上搶票去(農民工兄弟,你們比我更加悲劇啊)。網上連續搶票三天,結果就是上圖的悲劇,還虧說得出口是搞IT的。鐵道部,你家的12306服務器弱爆了, 一到節日就癱瘓?
春運開始購票以來,12306網站的間歇性“癱瘓病”發作了三四次,這不,農歷“小年”剛過,12306網站又陷入大面積癱瘓!遭遇購票網站“搏斗”多日網友抱怨:“‘逢節就癱’何時了!”
注冊賬號“環環節節癱”
6日,記者通過12306購票網站體驗購票時,相繼遭遇多版本瀏覽器不兼容、注冊頁面卡死、驗證碼難識辨、郵箱激活出問題、支付體驗欠佳等問題,可謂“環環癱”“節節癱”,僅在注冊賬號環節就花費了近一個小時。
當日10時30分左右,記者分別使用QQ瀏覽器、搜狗瀏覽器、獵豹瀏覽器打開12306網站,均出現風險提示,無法直接進入網站界面。在更換一臺筆記本電腦、使用無線上網卡更換為電信網絡后,問題依舊。直到更換到IE瀏覽器后,才得以打開頁面。
注冊12306個人賬號,是旅客網上購票的關鍵環節。記者注冊過程中,又幾度遭遇了頁面卡死,不得不多次重啟頁面的狀況,最后幾經嘗試,才得以注冊成功。
要正常使用賬號,需到綁定郵箱點擊鏈接驗證激活。10分鐘過去了,記者不斷刷新郵箱,激活郵件仍未到達。幾分鐘后,記者再次進入12306網站時,卻發現需重新登錄,但驗證碼背景是密布的豎紋,數字和字母有所變形,辨認難度很高,記者和同事識別三次才輸入正確。
進入個人賬戶,選擇重新發送激活郵件后,終于在郵箱收到了激活鏈接。令人郁悶的是,登錄郵箱點擊激活網址后“激活失敗”,只好又再次登錄點擊重新發送激活郵件。
支付環節過五關斬六將
“百轉千回”后,到了支付環節,和京東、淘寶購物支付經歷比較,稍作對比就發現12306支付的流暢性有待提升。記者選擇北京至南寧有余額的動車票提交訂單,頁面出現關于繳費時限的提示,但卻無法直接跳轉到繳費頁面,需要再次點進個人賬戶,點擊“未完成的訂單”選項才可以進入繳費頁面。
此時已到中午12時,距離記者開始購票已經過去一個半小時,在這段時間內,記者已打開、重啟12306網頁23次,鼠標點擊不下百次。
記者午飯后繼續奮戰,在支付時依然遭遇“過五關、斬六將”。記者代家人下單另一張余額無幾的動車票時,在提交訂單環節突然卡頓,等了幾分鐘頁面才恢復正常,花費大約兩分鐘支付成功。
最終,當記者確認把兩張車票購買完畢后,時鐘已指向14時。
記者在網上瀏覽網友反饋,發現有很多網友遭遇了和記者相同的波折,有的購票卡頓事件更長,過程堪稱“心驚肉跳”。網友“368天”說:“今天幸運搶到2張臥鋪,付款用了27分多鐘,嚇死我了!”
購票流量峰值期該咋辦?
癱瘓難打開、泄露用戶信息、“黃牛”假證囤票、服務器無響應……還未到春運峰值日期火車票預訂日,12306就已難以招架。那么,在即將到來的購票流量峰值期,12306該如何應對?
對此,奇虎360公司工程師王銀華建議,12306對春運網上售票的歷史總流量、并發量、用戶地域、線路分布等數據進行精確分析和預估,配置好充足的服務器資源,為每一位用戶智能選擇最快線路,在沒有票的情況下,提供備選方案。分流訂票入口,提升服務效率。
針對繁復的注冊環節,王銀華指出,12306支持先查詢后訂票,但卻又要求用戶必須登錄12306才能購票,對于新用戶或臨時乘火車的用戶很不方便。建議對未登錄用戶也可以下單購買火車票,當用戶輸入身份信息后,即可根據這些信息幫助用戶生成賬號,不僅不會打斷用戶的購票體驗,同時幫忙用戶自動注冊賬號。
"12306服務器弱爆了, 一到節日就癱瘓?"何時能終結,中華大地,什么多,就人最多,什么少,節日少,春節一年才一次!鐵道部,連個服務器都搞不定,年年票票難求,這個最根本的事,何從談起!
數據丟失 補要一年 硬盤質量令人堪憂 小吳是公司財務,每天要錄入大量的數據,上班第...
1、數據存儲備份與恢復的作用與意義 隨著計算機網絡的飛速發展,信息安全的重要性日趨明...
果殼電子市場負責人李濤在微博放出了帶有觸控屏的路由器圖片,果殼電子CEO顧曉斌轉發了這...
從古至今每個企業都有敏感數據,這些敏感數據你一定是不希望未授權的人看到,不論企業大...
在4G的網絡下,手機用戶可以實現手機數據備份、數據恢復零等待。
1.鏡像磁盤的微小差異 相比鏡像不同的驅動器,鏡像具有同樣的物理特征的同類磁盤驅動器...
在許多行業中,成功企業都是那些能運用客戶與商業數據來支持實時決策的公司。分析數據所...